Tipus | model d'automòbil |
---|---|
Fabricant | Maserati |
Producció | 50 |
Dissenyador | Frank Stephenson |
Característiques | |
Batalla | 2.800 |
Dimensions | 1.205 () × 2.096 () × 5.143 () mm |
Pes | 1.335 kg |
Cronologia | |
El Maserati MC12 és un superesportiu produït pel fabricant italià Maserati durant els anys 2004 i 2005 per competir en el Campionat FIA GT, un campionat de gran turismes organitzat per la Federació Internacional de l'Automòbil.
En el seu primer any de producció es van fabricar 30 unitats, de les quals 5 no eren per a la venda; a l'any següent, es van fabricar 30 més, resultant un total de 60 unitats produïdes en dos anys. Es van vendre 50 cotxes per 600 000 € a clients seleccionats.[1]
El MC12 usa el xassís del Ferrari Enzo, però és major en totes les seves dimensions. El seu motor de gasolina és un V12 atmosfèric de 6.0 litres de cilindrada, quatre vàlvules per cilindre i 632 CV de potència màxima. La velocitat màxima del MC12 és de 330 km/h (205 mph), contra els 350 km/h (217,5 mph) del Ferrari Enzo.[2]
El MC12 va suposar la tornada de Maserati a la competició després de 37 anys d'absència.[3]
La versió de carrer va ser produïda amb la finalitat de poder homologar la versió de carreres, atès que un dels requisits per a la participació en el campionat FIA GT és la producció de, almenys, 25 vehicles de carrer. Així, tres models GT1 del MC12 van participar en el campionat FIA GT obtenint bons resultats, entre ells un primer lloc en 2004 en la carrera de Zhuhai, Xina. En 2005, els MC12 van córrer en la American Li Mans Sèries, però van sofrir penalitzacions per excedir de la grandària màxima permesa.